進行多種溫度衝擊試驗的時候，難免會出現一些故障也難免會因為故障而導致試驗箱內部結構一些係統或是零部件的損壞情況。那麽對於高低溫衝擊試驗箱的壓縮機汽缸墊片擊穿的現象，如何來解釋說明如何來分析了解呢？高低溫衝擊試驗箱壓縮機汽缸蓋的密封紙箔墊片中部是由一條筋的，該作用是將其吸、排汽腔隔離密封，且它所承受的壓力有時候是會比其他部位的墊片要大，所以較容易被擊穿。

      

       高低溫衝擊試驗箱壓縮機汽缸蓋的密封紙箔筋被擊穿後所帶來的明顯反常現象是為其吸氣壓力過高，從而排汽壓力偏低，在高、低壓壓差很小的時候，壓縮機汽缸以及蓋則就會非常燙手且機身的其他部位溫度也將會隨之上身。在當出現該現象的時候，需要判斷其發生器故障後及時停車，不宜運轉過久，以此避免損壞其機件。在當其高低溫衝擊試驗箱吸氣閥片被其擊碎後，且排汽壓力表指針擺動非常激烈，吸氣壓力很高，且吸氣溫度也非常高。在當排汽閥片被擊碎的時候，吸氣壓力表指針就會擺動地非常激烈且吸氣壓力很高。發生該現象的時候，應當及時停車、關閉其吸、排汽截止閥，將壓縮機的剩餘製冷劑蒸氣從其排汽截止閥旁通孔放空，再行打開汽缸蓋進行檢查閥片並且進行修理工作。

 

      高低溫衝擊試驗箱壓縮機中的汽缸蓋墊片擊穿的話，導致溫度的上升對試驗箱的外部結構會造成極大的影響，溫度過高對其操作人員進行操作時造成人身安全的危害，所以應當定期進行維修保養，檢查出每一處所發生的問題。